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Création d’une enquête ; Caractéristiques générales

La création d'une enquête revient à saisir les renseignements de base :

• le code "interne" de l'enquête ;
• le titre complet ;
• le nombre, l'horaire et la fréquence des rotations ;
• l'activation de la prise en compte du profil véhicule ;
  (L'utilisation des profils véhicules est optionnelle. Elle permet de donner une nouvelle dimension à votre étude dans plusieurs tableaux et graphiques)
• la durée de la période d'activité ;
  (les différents taux sont calculés sur toute la durée de l'enquête, ainsi que sur une "période d'activité" dont vous paramétrez l'horaire)
• la durée par défaut des tranches horaires de certains états.
  (Les états de types "demande horaire" peuvent s'avérer lourds et difficiles à interpréter pour un grand nombre de rotations : cette option permet de n'en représenter qu'une sur 2 ou 3.

StatioMat ne gère qu'une journée par enquête.

Profil véhicules

Vous pouvez définir autant de profils que désiré et, si besoin, subdiviser chaque profil en sous-profils.
(dans cet exemple, le profil "résident" est subdivisé en résident du secteur recensé et résident d'un autre secteur).

Vous devez définir pour chaque profil le code qui sera utilisé lors de la saisie des immatriculations.

Les flèches bleues vous permettent de modifier l'ordre de présentation des profils dans les états de sortie.

Rappel : l'utilisation des profils véhicules est optionnelle.

 

Typologie de l’offre de stationnement

Cette donnée qui est exploitée lors de la génération des états de synthèse, sert à caractériser les tronçons.

Vous disposez de 4 types principaux ("Libre", "Réglementé", "Payant" et "Illégal").

Vous pouvez en exclure certains ou bien, si nécessaire, définir des sous-types pour chacun d'eux
(dans cet exemple, le stationnement réglementé se décline en "zone bleue" et "stationnment alterné").

 

Liste des tronçons

Un tronçon est caractérisé de la façon suivante:

• son code; comme l'indique le dialogue, ce code est utilisé pour nommer les classeurs de saisie (StatioMat exclu automatiquement certains caractères);
• sa dénomination;
• son type (ou sous-type) d'offre de stationnement;
• le nombre de places légales.

Les tronçons sont les éléments de base pour la saisie.

Lors de l'exploitation des résultats, vous les combinerez à votre guise par secteurs et par ensembles au sein de "sectorisations".

Une option permet d'importer un tronçon et son classeur de saisie à partir d'une autre enquête, ce qui vous apporte une grande souplesse d'utilisation, par exemple pour regrouper plusieurs enquêtes en une seule.

6 types d'usages sont définis : Ventouse, Résidentiel, intermittent, longue, moyenne et courte durée.

Vous pouvez paramétrer les durées, heures de départs (et de retour) qui permettent de déterminer dans quelle catégorie classer les véhicules.

Une option permet d'activer ou non le type résidentiel.
Si vous l'activez, la règle de sélection des véhicules à usage résidentiel permet d’éviter d’amalgamer les résidentiels (qui rentrent déjeuner chez eux par exemple) avec les intermittents (véhicule apparu plusieurs fois sans considération des horaires).

 

Cette option est très pratique dans le cadre d'enquêtes périodiques sur la même agglomération. Elle permet d'initialiser une nouvelle enquête avec de nombreuses caractéristiques d'une enquête antérieure.

Un assistant en trois étapes vous demande successivement de sélectionner l'enquête de référence, le code de la nouvelle enquête, puis ce que vous désirez reproduire.

Vous pourrez, bien entendu, modifier comme bon vous semble le paramétrage par défaut de la nouvelle enquête.

Note : en complément de cette option, il vous est également possible d'importer des tronçons à partir d'une autre enquête (voir Tronçons).